5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described
5 Easy Facts About bahagian enjin kereta Described
Blog Article
Apabila kita telah mengesahkan bahawa sistem penyejukan tiada kebocoran tiada masalah, kami akan kembali mengisi radiator dengan penyejuk baru.
Adalah lebih baik jika saudara servis cooling coil dan tukar sensor berwarna hitam pada cooling coil.
pastikan bila aircond tak sejuk tetapi berbau gasoline didalam kereta ini adalah kerana fuel bocor,dapatkan nasihat mekanik segera.Kebiasaanyan kipas aircond yang tidak laju akan membuatkan suhu sejuk berkurangan.
jika bocor pada panel selalunya disebabkan air yang sepatutnya keluar ke enjindari cooling coil telah melimpah,ini terjadi sebab tiada penyejukan lagi dalam sistem aircond,servis cooling coil,tukar valve dan isi fuel baru boleh menyembuhkan aircond tersebut kepada asal.
padanan Udara panas dan sejuk akan menghasilkan air.apa yang terdapat pada kereta saudari adalah air dari a/cond yang tidak berfungsi dengan sempurna.Ini boleh diperbaiki dengan memastikan 3 komponen aircond berjalan sempurna
Ramai yang beranggapan kondenser tidak mempunyai sumbangan yang banyak dalam sistem aircond kereta,dan ada diantara soalan sebelum ini yang memberitahu semua komponen aircond seperti kompressor,kipas,servis dsbnya telah dibuat kecuali kondenser.
Akan tetapi jika anda seorang amatur dan ingin membaiki kenderaan anda sendiri memadai dengan mengeluarkan condenser tersebut dan alirkan thinner kemudian keringkan dan pasangkannya semula.
hrp dpt membantu.ble on aircond gk ada bunyi skit2.adakah tu masalah compresor?tp klu ya nape pomen tu x gitau pun ms dia Examine aritu.
Peranan utamanya adalah untuk mengurangkan oksida Nitrogen dan/atau hidrokarbon dan karbon monoksida dalam gasoline pelepasan.
Francisco Ruiz kata membuat 11 tahun Jika radiator mempunyai palam sendiri, tukarkannya. Ia mungkin tidak berfungsi lagi. dan dengan sedikit yang menjadi panas, ia membolehkan air masuk ke dalam recuperator dan itulah sebabnya ia tumpah
Asap putih biasanya menunjukkan kehadiran air atau coolant dalam kebuk pembakaran enjin. Ini mungkin disebabkan oleh kebocoran pada gasket kepala silinder atau keretakan pada blok enjin. Apabila coolant terbakar dalam enjin, ia menghasilkan wap air yang keluar sebagai asap putih pekat.
3.Keluarkan kotak cooling coil dan cuci semua bahagian cooling coil dengan air-pastikan hose untuk gas aircond tidak dimasuki air.
Secara amnya, kos dan harga untuk turun enjin kereta bergantung sepenuhnya pada jenis kerosakan atau masalah yang dihadapi, komponen yang perlu digantikan, dan jenis bahagian enjin kereta overhaul enjin yang dilakukan.
jika salah satu dari komponen ini rosak ianya haruslah ditukar jika aircon tidak sejuk.Jika aircon masih sejuk cooling coil sahaja yang perlu ditukar ataupun perbetulkan kedudukan cooling coil dibawah dashboard kereta supaya air terhasil dapat disalurkan ke hose yang sepatutnya.